Las 10 Estrategias de Manipulación Mediática Noam Chomsky

05/09/2010

 Las 10 Estrategias de Manipulación Mediática

Noam Chomsky 

El lingüista Noam Chomsky elaboró la lista de las "10 Estrategias de Manipulación" a través de los medios

1. La estrategia de la distracción 

El elemento primordial del control social es la estrategia de la distracción que consiste en desviar la atención del público de los problemas importantes y de los cambios decididos por las elites políticas y económicas, mediante la técnica del diluvio o inundación de continuas distracciones y de informaciones insignificantes. La estrategia de la distracción es igualmente indispensable para impedir al público interesarse por los conocimientos esenciales, en el área de la ciencia, la economía, la psicología, la neurobiología y la cibernética.

"Mantener la Atención del público distraída, lejos de los verdaderos problemas sociales, cautivada por temas sin importancia real. Mantener al público ocupado, ocupado, ocupado, sin ningún tiempo para pensar; de vuelta a granja como los otros animales (cita del texto 'Armas silenciosas para guerras tranquilas)".

2. Crear problemas y después ofrecer soluciones

Este método también es llamado "problema-reacción-solución". Se crea un problema, una "situación" prevista para causar cierta reacción en el público, a fin de que éste sea el mandante de las medidas que se desea hacer aceptar. Por ejemplo: dejar que se desenvuelva o se intensifique la violencia urbana, u organizar atentados sangrientos, a fin de que el público sea el demandante de leyes de seguridad y políticas en perjuicio de la libertad. O también: crear una crisis económica para hacer aceptar como un mal necesario el retroceso de los derechos sociales y el desmantelamiento de los servicios públicos.


3. La estrategia de la gradualidad

Para hacer que se acepte una medida inaceptable, basta aplicarla gradualmente, a cuentagotas, por años consecutivos. Es de esa manera que condiciones socioeconómicas radicalmente nuevas (neoliberalismo) fueron impuestas durante las décadas de 1980 y 1990: Estado mínimo, privatizaciones, precariedad, flexibilidad, desempleo en masa, salarios que ya no aseguran ingresos decentes, tantos cambios que hubieran provocado una revolución si hubiesen sido aplicadas de una sola vez.

4. La estrategia de diferir

Otra manera de hacer aceptar una decisión impopular es la de presentarla como "dolorosa y necesaria", obteniendo la aceptación pública, en el momento, para una aplicación futura. Es más fácil aceptar un sacrificio futuro que un sacrificio inmediato. Primero, porque el esfuerzo no es empleado inmediatamente. Luego, porque el público, la masa, tiene siempre la tendencia a esperar ingenuamente que "todo irá mejorar mañana" y que el sacrificio exigido podrá ser evitado. Esto da más tiempo al público para acostumbrarse a la idea del cambio y de aceptarla con resignación cuando llegue el momento.


5. Dirigirse al público como criaturas de poca edad

La mayoría de la publicidad dirigida al gran público utiliza discurso, argumentos, personajes y entonación particularmente infantiles, muchas veces próximos a la debilidad, como si el espectador fuese una criatura de poca edad o un deficiente mental. Cuanto más se intente buscar engañar al espectador, más se tiende a adoptar un tono infantilizante. Por qué? "Si uno se dirige a una persona como si ella tuviese la edad de 12 años o menos, entonces, en razón de la sugestionabilidad, ella tenderá, con cierta probabilidad, a una respuesta o reacción también desprovista de un sentido crítico como la de una persona de 12 años o menos de edad (ver "Armas silenciosas para guerras tranquilas")".


6. Utilizar el aspecto emocional mucho más que la reflexión

Hacer uso del aspecto emocional es una técnica clásica para causar un corto circuito en el análisis racional, y finalmente al sentido critico de los individuos. Por otra parte, la utilización del registro emocional permite abrir la puerta de acceso al inconsciente para implantar o injertar ideas, deseos, miedos y temores, compulsiones, o inducir comportamientos…


7. Mantener al público en la ignorancia y la mediocridad

Hacer que el público sea incapaz de comprender las tecnologías y los métodos utilizados para su control y su esclavitud. "La calidad de la educación dada a las clases sociales inferiores debe ser la más pobre y mediocre posible, de forma que la distancia de la ignorancia que planea entre las clases inferiores y las clases sociales superiores sea y permanezca imposibles de alcanzar para las clases inferiores (ver 'Armas silenciosas para guerras tranquilas)".

8. Estimular al público a ser complaciente con la mediocridad

Promover al público a creer que es moda el hecho de ser estúpido, vulgar e inculto…


9. Reforzar la autoculpabilidad

Hacer creer al individuo que es solamente él el culpable por su propia desgracia, por causa de la insuficiencia de su inteligencia, de sus capacidades, o de sus esfuerzos. Así, en lugar de rebelarse contra el sistema económico, el individuo se autodesvalida y se culpa, lo que genera un estado depresivo, uno de cuyos efectos es la inhibición de su acción. Y, sin acción, no hay revolución!

10. Conocer a los individuos mejor de lo que ellos mismos se conocen

En el transcurso de los últimos 50 años, los avances acelerados de la ciencia han generado una creciente brecha entre los conocimientos del público y aquellos poseídas y utilizados por las elites dominantes. Gracias a la biología, la neurobiología y la psicología aplicada, el "sistema" ha disfrutado de un conocimiento avanzado del ser humano, tanto de forma física como psicológicamente. El sistema ha conseguido conocer mejor al individuo común de lo que él se conoce a sí mismo. Esto significa que, en la mayoría de los casos, el sistema ejerce un control mayor y un gran poder sobre los individuos, mayor que el de los individuos sobre sí mismos.

http://gramscimania.blogspot.com/2010/09/noam-chomsky-y-las-10-estrategias-de.html

Prada: Clase que perdió privilegios usa medios para resistir al cambio

Prada: Clase que perdió privilegios usa medios para resistir al cambio

Política

el Analista dice que la derecha y sus medios privados perdieron el discurso autonomista

Los medios privados de información masiva están desprovistos del poder de manipulación que gozaban en el pasado, no son factor de rearticulación de la derecha y ahora sólo resisten el proceso de cambio, según el miembro del Círculo Epistemológico Comuna, Raúl Prada.

Las declaraciones de Prada a Cambio se refirieron al papel que ejercieron los medios de información masiva en el año que concluye, con especial énfasis en el debate sobre la Ley de Lucha Contra el Racismo y Toda Forma de Discriminación.

"A pesar de toda desesperación de los medios y la inquietud que le ponen, no logran los efectos que lograban antes —de la manipulación— porque hay una disociación entre la forma de hacer política clara y los medios que pelean una supuesta libertad de expresión", evaluó.

En criterio de Prada, el factor de disuasión y el desgaste que arrastran desde antes de la implementación del proceso de cambio, pasando por la Asamblea Constituyente y la nacionalización de los hidrocarburos hicieron que estos medios hayan "perdido la capacidad de manipulación y convencimiento" de la sociedad que gozaban en el pasado.

"No es lo mismo, se da una discusión en otras condiciones difíciles. Se entiende que el Gobierno y la Asamblea Legislativa Plurinacional estaban defendiendo la Ley Contra el Racismo", apuntó.

ANTICONSTITUYENTE

Aunque Prada, en su análisis, pide diferenciar en este contexto a los medios empresariales privados, los afines al proceso y los que están en contra. "Hay un mapa más o menos definido y dibujado, y en ese mapa tenemos medios bastante identificados con el proyecto anticonstituyente y contra el proceso", dijo.

Para el analista Prada, la "agitada ofensiva de la toma de instituciones en las capitales de departamento del oriente y el sur (en el año 2008), que terminan en una espiral de violencia ascendente en la masacre del Porvenir", es la derrota de la derecha y de sus medios de información masiva.

"Hoy vemos el uso de los medios desde una perspectiva política ideológica de una clase económica que ha perdido sus privilegios políticos al perder las elecciones generales de 2009", donde el Movimiento Al Socialismo (MAS), partido en función de Gobierno, fue reelecto con el 64,2 por ciento de votos de la población boliviana y con ello obtuvo los dos tercios en la Asamblea Legislativa Plurinacional.

"Ya no tienen esa relación que tenían antes: jerarquías regionales-medios de comunicación empresariales, es decir, la articulación coherente se pierde". La derecha y sus medios también pierden el discurso autonomista, "en esas condiciones la derecha está pulverizada", señaló.

Frente a esa realidad, esos sectores conservadores en la Asamblea Legislativa Plurinacional y la oligarquía agraria regional y los medios de afines a esos sectores se resisten al proceso de cambio.

ÁMBITO DISCURSIVO

"El problema es que van a tratar de resistir en la discusión", y para contrarrestar esa resistencia hay que ser claros, imaginativos, coherentes, y se debe difundir el debate entre la población boliviana porque la población tiene que participar en la construcción de las distintas leyes, como establece la Constitución Política del Estado Plurinacional (CPEP), expresó hace poco el especialista.


PARA TOMAR EN CUENTA

Racismo: el debate en la aprobación de la Ley Contra el Racismo fue insuficiente por la introducción de los artículos 16 y 23, referidos a los medios de información masiva, según Raúl Prada.

Movimientos sociales: el analista considera que el proceso de cambio, ante la injerencia de gente contraria, necesita ser reencausado a la cabeza de los movimientos sociales. 

Derecha inexistente: Prada señala que los medios de información masiva no rearticulan la derecha, sólo resisten el proceso de cambio.


Dos artículos distorsionaron debate

Para el analista y miembro del Círculo Epistemológico Comuna, ex constituyente y ex viceministro de Planificación Estratégica Raúl Prada, la problemática de la ley contra el racismo ameritaba más debate.

"Es importante una ley contra la discriminación, pero es mucho más importante una ley contra el racismo; por eso, si bien la Ley Contra el Racismo y Toda Forma de Discriminación ataca al racismo, no lo ataca en términos integrales y globales y de detalles", dijo Prada.

En ese entendido —afirmó el especialista—, se debía "haber discutido conceptualmente la problemática del racismo, que es compleja, porque no sólo es problemática, biológica; es sociológica, cultural institucional y científica".

En su criterio, los artículos 16 y 23 de la Ley Contra el Racismo y Toda Forma de Discriminación apartaron el debate central de la norma sancionada en octubre pasado.

Prada, sin embargo, justificó la defensa de esa ley por parte del Gobierno y la Asamblea Legislativa Plurinacional, porque se entiende que en otros países existen normas similares y en Bolivia se hacía necesaria su introducción en la legislación nacional.


"Defienden la idea del proceso anterior"

El analista político, miembro del Círculo Epistemológico Comuna y ex viceministro  Raúl Prada, considera que funcionarios públicos contrarios al proceso de cambio suplantan a los verdaderos actores, por lo que plantea la necesidad de reencauzarlo con sus legítimos precursores, los movimientos sociales.  

"Ya no estamos en la etapa en que teníamos que defendernos de la derecha. Hemos vencido a la derecha. Ahora la pregunta es cuál es la derecha; ya no es la derecha recalcitrante, no es la derecha cavernaria, no es la derecha vinculada a esa visión de las clases dominantes y de la burguesía agraria", dijo.

En ese contexto, Prada rechaza la posibilidad de que la derecha se rearticule. "Aquí tenemos un problema, hay gente que dice que la derecha se puede rearticular, cuando la derecha está muerta, lo que quieren es seguir manteniendo  una idea de la defensa del proceso anterior", manifestó.

Para el también ex constituyente y ex viceministro, esta realidad demanda "hacer una defensa de la profundización del proceso".

EMPLEADOS Y SECTORES

"Hay una tendencia nacionalista pragmática que no quiere un Estado Plurinacional Comunitario y Autonómico,  la democracia participativa, y quiere el monopolio de los funcionarios públicos que están suplantando a la voluntad política de los movimientos sociales", expresó la pasada semana el ex viceministro de Planificación Estratégica.

En su opinión, ahora ésa es la discusión, es decir, dónde y quién es la derecha.

Prada señala que ese debate debe ser en torno a "los movimientos sociales que quieren reencauzar el proceso y funcionarios públicos con tendencia nacionalista de realismo político que no quieren la transformación".

Una trampa neoliberal

Una trampa neoliberal

Opinión

Fortunato Esquivel (Periodista)

El 26 de diciembre, en ausencia del Primer Mandatario, fue aprobado y puesto en vigencia el Decreto Supremo Nº 748 elevando costos a los carburantes, buscando acercarse a los países vecinos que los tienen más elevados, lo que promociona el contrabando y el enriquecimiento de quienes se dedican a esa ilegal actividad.

La subvención estuvo vigente desde los gobiernos neoliberales y constituía una trampa dejada por éstos y que el actual descuidó solucionar, por razones que sólo sus ministros deben explicar. La subvención benefició a los sindicatos de transportistas, a los gamonales agricultores del oriente y a los poseedores de movilidades particulares.

Fue un lamentable error de los ministros, quienes debían solucionar ese "legado" neoliberal, pero prefirieron aparecer muy finos ante la primera autoridad postergando el problema, mientras los montos de subvención crecían como bola de nieve, hasta la insostenibilidad.

El Decreto Supremo Nº 748 significó una elevación de precios superior a cualquier experiencia anterior y, por lo tanto, fue aprovechado por los opositores y sus medios de comunicación que agrandaron el tema hasta límites de exageración. ¿Pero esta nivelación de precios es verdaderamente un gasolinazo, como pretenden hacer creer? No nos parece así. Las autoridades explicaron que las ganancias logradas por los contrabandistas serían cortadas para destinarlas a los presupuestos de las gobernaciones.

En otras palabras, las ganancias ilícitas del contrabando, pasarán a beneficiar a todos.

Los transportistas se adjudicaron "perjuicios", pero la Autoridad Técnica de Transportes (ATT), explicó adecuadamente que los cálculos efectuados permiten reconocer la posibilidad de un incremento tarifario de hasta 30%, pero éstos insisten en 100%. Claro, en río revuelto, ganancia de pescadores. La situación propuesta no puede ser comparada con los tiempos neoliberales, pues la economía boliviana se encuentra con superávit, el crecimiento es sostenido, las reservas internaciones casi en 10 mil millones de dólares, la moneda norteamericana estabilizada y la nacional en constante apreciación.

Los únicos perjuicios que sufrirán los colectiveros, consistirán en la menor cantidad de prestes que costearán y menos bailes de morenada y waca waca a los que asistirán, porque el negocio del transporte es lucrativo. Si no fuera así, no se crearían nuevas líneas cada día.  A propósito, es hora de retirar los minibuses para reemplazarlos por buses y microbuses que tienen más capacidad de transporte.

Los municipios tienen la obligación de negociar tarifas, licitar líneas y sancionar especuladores, pero desgraciadamente los más importantes están en manos de la oposición desinteresada en soluciones y presta para provocar más descontento. ¿Ejemplos? el de Santa Cruz, no dijo nada, mientras los colectiveros rebasaron los cálculos de 30% y cobran 2.50 bolivianos. En La Paz, hay piedra libre, los transportistas imponen tarifas arbitrarias con aumentos de hasta 100%. Las vendedoras de mercados reimpusieron la libra y la romana para "robar" algunos gramos a la clientela.

Los movimientos sociales.- El actual gobierno, respaldado por el pueblo cansado de los neoliberales, acaba de recibir una demostración de los "movimientos sociales". Éstos eran presuntamente sustento de sus políticas, pero la realidad demostró que apenas son "movimientos prebendalistas", desinteresados en el cambio con sacrificios y en su lugar sólo buscan beneficios inmediatos.

Los movimientos sociales, no tienen partido, ni ideología y están muy parecidos a "rebaños desconcertados", dispuestos a seguir al primer agorero que se ponga a la cabeza. La Central Obrera Boliviana (COB) mostró tener problemas de "identidad". El actual régimen es supuestamente de campesinos y obreros, pero éstos acaban de ponerse al frente con medidas francamente subversivas.

Al finalizar el año, debe también culminar la gestión de los descuidados e ineficientes funcionarios que fueron un adorno, en lugar de previsores de situaciones como las que vive Bolivia, para beneficio de los expulsados en diciembre de 2005. Los funcionarios del Palacio Quemado no tienen que mirar para afuera. La oposición se encuentra dentro del gobierno con disfraz de socialdemocracia.


La situación actual no puede ser comparada con los tiempos neoliberales. La economía tiene superávit, el crecimiento es sostenido y reservas internacionales de 10 mil millones de dólares.

Neoliberalismo, una discusión necesaria

  Neoliberalismo, una discusión necesaria Opinión

Vicuña (ehgc_lp@yahoo.es)

El domingo, cerca de medio día, el país se estremeció con una medida que la mayoría, por no decir todos, no la esperábamos. Una subida impresionante e inédita en uno de los rubros económicos más sensibles, los carburantes. Como buenos seres humanos que somos, la reacción inmediata fue más emocional que racional, ante la realidad que ahora cayó a nuestro bolsillo la subvención a los carburantes, una vieja medida económica que su objetivo era ayudar con los costos a las clases industriales, de paso se benefició el pueblo, pero sólo en su transporte.

Cómo era de esperar, rápidamente salieron a la palestra mediática los analistas y los periodistas que con micrófono listo gritaron "Proteste ya", como ese programa que se suele escuchar en los minibuses. Los principales medios de derecha sacaron grandes titulares destinados a las clases populares, todos usando el manipulador término "gazolinazo", que tiene mucho de subjetivo en la imagen que se proyecta.

Erbol, con una brillante entrevista al ministro Arce Catacora, permitió contar con información suficiente como para iniciar un serio análisis de la medida. Fides tuvo un abordaje anecdótico, su director, el nada invisible Eduardo Pérez decía seriamente que era una medida necesaria y efectiva, mientras sus acompañantes de programa estaban en franca lucha contra el gobierno al que trataban como a los viejos sirvientes imperiales.

Los discursos mediáticos llevaron a calificar o clasificar la medida como neoliberal y fondomonetarista. Lo que nos lleva a pensar que es necesario un análisis y una discusión profunda sobre qué es y qué no es neoliberal. Es evidente que la mayoría de las personas andan con algún manualito en el bolsillo, "si se elimina la subvención a la gasolina" es neoliberal. Si la medida es parecida, en la forma, a lo que se hacía antes, es neoliberal. 

Ya decían los abuelos, "el hábito no hace al monje", y vayamos a ver un poco más a fondo.Como me avisa un compañero, capo en periodismo económico, en los últimos dieciocho años, se han dado tres medias parecidas, estas sí neoliberales, una para estabilizar la moneda, la que había sido devaluada históricamente desde la banca privada para derrotar a la UDP, que era contraria, al menos en parte, a sus intereses. La otra, para contar con recursos para facilitar los procesos de privatización de las empresas estatales. La tercera para paliar un enorme hueco de déficit fiscal producido por el mal manejo del poder.

Frente a estos datos históricos, me salta la pregunta, ¿para qué es esta nivelación de precios? Tomo la respuesta de una frase de la entrevista que hizo Erbol al ministro Arce. "Esta medida se la tenía que tomar porque era el último gran resabio heredado del neoliberalismo, y lo hacemos ahora porque estamos en condiciones económicas de hacerlo porque tenemos recursos para paliar sus efectos". Lastimosamente la entrevistadora no ahondó, o no quiso hacerlo, una veta informativa tan interesante.

La conclusión de estos dos días de reacciones, una vez más me lleva a recuperar el dicho de nuestros abuelos, "el hábito no hace la monje", que la medida es dura, lo es; pero lo que hace que una medida sea o no neoliberal, no está en la medida pura sino en sus fines, es fundamental preguntarse ¿para qué y por qué? La respuesta nos dirá, si sabemos leer la realidad, si la medida es neoliberal o revolucionaria. Por cierto, tenemos también que tener claro que no hay revolución sin sacrificios, y que lo que hoy se hace no es para nosotros sino para nuestros hijos, si no estás dispuesto al sacrificio, pues únete a los neoliberales, ellos sólo piensan en ellos y en la inmediatez, el futuro no vale, son neoliberales.

http://www.cambio.bo/noticia.php?fecha=2010-12-29&idn=35555

29 - diciembre - 2010 - Chóferes ratifican paro del jueves y consideran que mensaje de Morales tuvo sabor "a poco"

ABI 234090 2010-12-29 23:24:58

1-3 ABI: BOLIVIA-TRANSPORTES-PROTESTAS

Chóferes ratifican paro del jueves y consideran que mensaje de Morales tuvo sabor "a poco"

La Paz, 29 dic (ABI).- El secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Chóferes de Bolivia (CSCHB), Franklin Durán, ratificó el paro de transportes anunciado para el jueves y dijo que el mensaje emitido por el presidente Evo Morales el miércoles por la noche, en que ordenó un aumento del 20% al salario mínimo nacional y un incremento igual a las FFAA, la Policía y los sectores de Salud y Educación en el país, tuvo "poco sabor" y careció de "beneficios" a su sector.     "No cambia nada (con el contenido del mensaje). Está ratificado el paro para el día de mañana, están instruidas y todas las federaciones para que vaya adelante y para nosotros casi con sabor a nada ha sido este discurso (del Presidente), esperábamos que solucione nuestro problema que tenemos al margen de transportistas, sino como familias bolivianas", dijo el líder de la CSCHB.     Morales ordenó 20% de aumento al salario mínimo y un incremento igual al salario de policías, militares, profesores y salubristas para 2011 por vía de un decreto, para paliar la inflación.     Ante la determinación del mandatario de no abrogar el Decreto 748, que nivela el precio de los líquidos de petróleo con los importes en los países vecinos y termina con la subvención estatal a esos bienes, instrumentada desde 1997, Durán indicó que el sector transportista continuará luchando por "una tarifa justa y correcta" e insistirá a la Autoridad de Fiscalización de Transportes y Telecomunicaciones (ATT) el incremento de un 100%, 70% más que lo dispuesto por esta entidad estatal.     "Nosotros vamos a insistir un incremento del 100% y discutir técnicamente y abiertamente con la ATT todos los efectos y gastos que tenemos en nuestra estructura de costos", agregó.     Dijo también que el Presidente, en su mensaje, recordó cuántos motorizados fueron reconvertidos a Gas natural Vehicular (GNV) para cambiar la matriz energética en el país, pero no explicó cómo se continuará importando motores y cuánto de dinero de la nacionalización será destinado para ese fin.     "3.250 (vehículos) exactamente y esto no quiere decir que nosotros tengamos que subvencionar el costo del incremento del combustible. Ha hablado de los motores que nosotros habíamos planteado hace tiempo, pero no ha dicho (el Presidente) cuánto se va a asignar de ese dinero que se va a recaudar de la nacionalización y cómo pretende hacer la importación de motores", explicó el dirigente. Vic/cc                              ABI     ABI. Copyright 1998-2010.

29 - diciembre - 2010 - Discurso del presidente de Bolivia, Evo Morales - Decreto de incremento salarial 0758 (29/XII/10)

20:20

Discurso del presidente de Bolivia, Evo Morales - Decreto de incremento salarial 0758 (29/XII/10)

http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/economia/20101229/discurso-del-presidente-de-bolivia-evo-morales--decreto-de-incremento_106241_207630.html

29 - diciembre - 2010 - CONAMAQ rechaza decreto que nivela precio de combustibles y acata instrucciones de la COB

ABI 234080 2010-12-29 19:42:55

1-L ABI: BOLIVIA-SINDICATOS

CONAMAQ rechaza decreto que nivela precio de combustibles y acata instrucciones de la COB

La Paz, 29 dic (ABI).- El Consejo Nacional de Ayllus y Markas del Qullasuyu (CONAMAQ) se pronunció en contra del Decreto Supremo que nivela el precio de los combustibles y anunció que acatará las resoluciones y movilizaciones aprobadas por la Central Obrera Boliviana (COB).     "Nos dio tremenda sorpresa con el gasolinazo y tras análisis profundo de esta situación rechazamos ese decreto, porque nos afecta directamente a los pueblos indígenas, originarios y comunidades campesinas, por lo que rechazamos contundentemente esta medida", subrayó el jiliri apumallku, Sergio Hinojosa.     Dijo que si los dirigentes son buenos líderes, tienen que velar por el interés de sus bases, al justificar el rechazo al Decreto 748.     "El incremento del 83% en el precio de los, carburantes es muy grave, esto jamás pasó en Bolivia, esto afecta duramente a los bolsillos de la gente del campo y el presidente Evo Morales, sabe cómo es la pobreza en el campo", puntualizó.      Por su parte, el dirigente Rafael Quispe aclaró que su sector se sumará a todas las movilizaciones en defensa del pueblo, "pero no a las movilizaciones políticas como están haciendo algunas partidos de la derecha aprovechando esta situación".      A su juicio, el Gobierno está haciendo una mala lectura de la situación económica, política y social, "está viendo sólo por los ojos de algunos ministros y de algunos dirigentes que están traicionando a su pueblo". vhm/rsl                     ABI     ABI. Copyright 1998-2010.

29 - diciembre - 2010 - Campesinos rechazan pedido de abrogación aprobado por la COB y apoyan decreto 748

ABI 234073 2010-12-29 18:14:54

1-L ABI: BOLIVIA-SINDICATOS

Campesinos rechazan pedido de abrogación aprobado por la COB y apoyan decreto 748

La Paz, 29 dic (ABI).- El ampliado nacional de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (CSUTCB) determinó el miércoles rechazar el pedido de la Central Obrera Boliviana (COB), de abrogar el decreto que nivela los combustibles, y ratificó su apoyo a esa medida adoptada por el Gobierno el pasado domingo.      Después de más de una hora de deliberación, en la reunión nacional en la que participó el presidente Evo Morales, el principal dirigente campesino Roberto Coraite informó la determinación y ratificó que apoyarán el proceso de cambio.      "La Confederación decidió apoyar este decreto (DS 748) de manera contundente, además rechazamos las determinaciones de la Central Obrera Boliviana, donde estamos afiliados", informó a los periodistas.      Coraite ratificó el respaldo de los campesinos al decreto que nivela los precios de las gasolinas y el diesel, con los importes de países vecinos, y que corta la subvención a esos carburantes, que beneficiaba a los contrabandistas.     "Apoyamos el decreto de nivelación del precio de los carburantes, porque nos hemos empeñado a defender este proceso de cambio, lo vamos a defender como siempre lo hemos hecho, incluso a costa de nuestras vidas porque no es raro que nos expongamos a ese sufrimiento, lo vamos a hacer, sabemos que no será por muchos años, pueden ser uno ó dos", puntualizó.     En el ampliado nacional, donde el Jefe de Estado explicó el fondo y los alcances de la medida, participaron dirigentes departamentales y regionales de todo el país.     "Vamos a pedir que los recursos que se recuperen de los dineros destinados a la subvención a los combustibles se destinen a nuestro sector campesino para promover la economía comunitaria", remarcó.     Coraite anticipó que los campesinos no acatarán la convocatoria de la COB y aseguró que los sectores asalariados que van a marchar lo harán "hasta conseguir su rédito".      "Nosotros somos un sector diferente, somos los dueños del proceso de cambio, por lo tanto tenemos la responsabilidad patriótica de defenderlo a costa de lo que sea", remarcó.     Admitió que los campesinos sienten el alza de los combustibles pero anticipó que "aguantarán como hicieron toda su vida porque esto dará lugar a promover la economía comunitaria campesina".     Coraite puntualizó que todo cambio significa el sufrimiento de algún sector y aseguró que serán ellos, "los campesinos los que llevarán la cruz2. vhm-rsl             ABI     ABI. Copyright 1998-2010.

29 - diciembre - 2010 - Fejuve de La Paz no participará en movilización convocada por Alcaldía

ABI 234072 2010-12-29 17:54:50

1-B ABI: LA PAZ-FEJUVE

Fejuve de La Paz no participará en movilización convocada por Alcaldía

La Paz, 29 dic (ABI).- La Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de La Paz descartó participar en la movilización convocada para el jueves por la Alcaldía, en rechazo al decreto supremo que nivela los precios de las gasolinas y diesel con relación a los países vecinos.     Representantes de la Alcaldía de La Paz, administrada por el opositor Movimiento Sin Miedo (MSM), se reunieron con distintas organizaciones sociales e instituciones cívicas y determinaron convocar a una movilización el jueves a las 15h00, para pedir la abrogación de esa norma aprobada el pasado domingo.     El dirigente vecinal, Román Castro, informó que la Fejuve emitió una resolución que "rechaza cualquier tipo de seudo convocatoria a una supuesta marcha convocada para el jueves por sujetos que se atribuyen y usurpan atribuciones de la dirigencia paceña".     Sostuvo que se oponen a la pretensión de los políticos del Movimiento Sin miedo, a la cabeza del alcalde, Luis Revilla, de "politizar la coyuntura".     Por otra parte, Castro aseveró que la Fejuve objeta la elevación del precio de los carburantes y pidió al Gobierno implementar "soluciones inmediatas y paliativas ante esa elevación, que provoca la especulación".     "Queremos exhortar  a los transportistas a dejar sus pretensiones de hacer una elevación exagerada en los precios del autotransporte sea a nivel urbano o al interior del país", complementó.     En el caso de que los transportistas insistían con el incremento de las tarifas, dijo que la Fejuve solicitará "la desmonopolización de ese servicio".     Informó que  la Fejuve se movilizará después del 3 de enero y "no ante la convocatoria de partidos político, ni de intereses personales de nadie".     Por su parte, el alcalde, Luis Revilla, criticó la actitud de la Federación de Juntas Vecinales de La Paz y lamentó que la discusión sobre el "gasolinazo" deba ser postergada hasta enero.     "Lamentablemente los dirigentes de esa Federación están al servicio del Gobierno. He leído su pronunciamiento y están convocando a analizar el tema el 3 de enero, poco más lo analizan de aquí a un mes o en Carnaval", ironizó. clm/rsl                ABI     ABI. Copyright 1998-2010.

29 - diciembre - 2010 - Ávalos defiende decreto y anuncia que fondos de subvención irán a salarios y proyectos de desarrollo

ABI 234070 2010-12-29 16:57:43

1-P ABI: LA PAZ-LEGISLATIVO

Ávalos defiende decreto y anuncia que fondos de subvención irán a salarios y proyectos de desarrollo

La Paz, 29 dic (ABI).- El senador y jefe de bancada del Movimiento Al Socialismo (MAS), Isaac Ávalos, defendió el miércoles el Decreto Supremo 748, que establece la nivelación de carburantes, y anunció que los fondos de la subvención de 380 millones de dólares se destinarán a salarios y proyectos de desarrollo.     "El presidente Evo Morales con esos recursos que van a quedar para el país como 380 millones de dólares se va a invertir el tema del salario, generación de empleo y el seguro agrícola, con ese seguro si yo pierdo toda mi cosecha entonces el Estado me va a poder ayudar con maquinarias, semilla y crédito", señaló en conferencia de prensa.     El legislador, pidió al pueblo boliviano, "un poco de paciencia y comprensión", porque el Estado no puede continuar subvencionando los carburantes  y aclaró que no se trata de un "paquetazo", como se afana en posesionar  la oposición, sino una "nivelación de recursos"     "Quiero pedir como senador del MAS a todos los bolivianos, a todos nuestros compañeros del campo y de la ciudad que nos entiendan no había otra alternativa, era quedarnos sin gasolina, sin diesel o implementar esto que era necesario, no había otra posibilidad. Aquí no hay paquetazos es una nivelación de recursos, pero no en un cien por cien, porque no podíamos subvencionar más", argumentó.     En esa dirección, precisó que 150 millones de dólares se destinarán para las universidades, las gobernaciones y las alcaldías y, otra parte para salarios.     Insistió que el Estado no puede seguir subvencionando los carburantes y recordó  que "la derecha neoliberal" dejó al país con una subvención de 90 millones de dólares hace 5 años.     "Con esta acción estamos salvando la producción del petróleo y le van a tomar importancia y van a querer invertir las transnacionales", aseguró. pdc/rsl                ABI

29 - diciembre - 2010 - Asoban ratifica solidez del sistema financiero en Bolivia

ABI 234068 2010-12-29 16:39:36

1-E ABI: BOLIVIA-BANCA (Amplía)

Asoban ratifica solidez del sistema financiero en Bolivia

La Paz, 29 dic (ABI).- La Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban) calificó el miércoles de "confiable" y "sólido" el sistema financiero local y, al tiempo de llamar a la calma al público, negó  cabida a una corrida de depósitos.     "Aclaramos de una manera muy tajante de que no hay absolutamente ninguna medida que vaya a afectar al sistema financiero desde el punto de vista de la política monetaria. Lo que comunicamos a nuestros clientes que deben estar tranquilos porque Bolivia tiene un sistema financiero sólido, confiable", aseguró el presidente de Asoban, Juan Carlos Salaues.     En consonancia con la Asoban, el gobierno del presidente Evo Morales desmintió el miércoles una corrida de depósitos bancarios en Bolivia y pidió a la población confianza redoblada en la solidez del sistema financiero.     En una conferencia de prensa, el ministro de Economía y Finanzas, Luis Arce, salió al paso de una serie de rumores que circulan tres días después que el Gobierno nivelara el precio de las gasolinas en Bolivia en relación al mercado regional y levantara la subvención estatal en la importación de líquidos, lo que supuso alzas de entre el 70 y 80% en el precios de los carburantes, y dijo que los depósitos bancarios que orillan los 9.000 millones de dólares, están consolidados.     "Debido a que hemos estado recibiendo rumores de probables corralitos, desdolarización, apreciación del boliviano, eliminación de ahorros en dólares, en fin una serie rumores queremos desacreditar estos rumores, estos rumores buscan desestabilizar. Este tipo de acciones políticas no se van a dar en el país, por lo que son absolutamente falsas (y) por lo tanto no hay porqué tener ningún temor en lo que respecta a sus depósitos", dijo.     De acuerdo con informes oficiales, por el contrario se registra en el momento un incremento gradual de los depósitos bancarios, en especial en moneda nacional, que suma el 51% del total, lo que es una demostración de la fortaleza de la moneda nacional.     En una conferencia de prensa, el presidente en ejercicio del emisor Banco Central de Bolivia (BCB), Marcelo Zabalaga, ratificó los dichos de Arce y  Salaues.     Arce aseguró que no existe ninguna medida que modifique lo que actualmente se está aplicando en el país y aseguró que, por el momento, el dólar no se devaluará más, por lo que la política económica continuará aplicándose conforme se vea necesario, con tendencia a profundizar la bolivianización de la economía.     Las especulaciones sobre supuestas corridas de depósitos bancarios o la preparación de una devaluación monetaria fueron difundidas por algunos medios privados tras la decisión del Gobierno de suspender las subvenciones a los combustibles líquidos para recuperar esos recursos con el fin de reinvertirlos en programas de desarrollo social.     El titular del BCB ratificó la salud del sistema financiero y calificó del falsas versiones sobre un corralito financiero.     "Ha habido rumores con relación a esto, todo esto es falso, ya hemos vivido en nueve oportunidades este tipo de rumores tratando de exagerar las noticias, acongojar más a la población y predisponer a la población realizar acciones desmedidas con relación al sistema financiero", afirmó Zabalaga.     Insistió en que "éste es uno de los gobiernos más responsables en el manejo de la economía".     Hacia las 16h00 locales, largas filas se formaban en oficinas de bancos de Bolivia. afbs/cc                                 ABI

29 - diciembre - 2010 - Tras el "gasolinazo", Evo sube 20% los salarios y niega rumores sobre un corralito

Tras el "gasolinazo", Evo sube 20% los salarios y niega rumores sobre un corralito

29/12/10 - 22:30

29/12/10 - 22:30

El aumento busca compensar el alza de 83% en los combustibles. El presidente boliviano salió al cruce de posibles restricciones a los depósitos. "A lo mejor algunos compañeros están retirando dinero para su Año Nuevo. Tienen su derecho a sacar, pero no va a haber ningún corralito bancario", dijo.

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• Evo Morales

El presidente de Bolivia, Evo Morales, salió a calmar a la población ante los rumores que circularon. Afirmó que no decretará un "corralito" bancario sobre los ahorros de los bolivianos, que formaron largas filas para retirar su dinero de las entidades financieras. En simultáneo, anunció un aumento de 20% en los salarios, como compensanción al "gasolinazo" que hizo trepar 83% los precios de los combustibles.

"A lo mejor algunos compañeros están retirando dinero para su Año Nuevo, tienen su derecho a sacar, pero no va a haber ningún corralito bancario", dijo el mandatario en un discurso en Palacio.

Insistió en que es falso el rumor sobre una posible decisión para impedir que la gente pueda disponer de sus ahorros o depósitos y atribuyó esas versiones a una "batalla política" de sus opositores.

El Presidente acusó a la oposición de generar una ola de rumores sobre un inminente corralito bancario, la depreciación del dólar 7,04 a 5 bolivianos e incluso de una confiscación de los ahorros bancarios en dólares.

Tras recordar que hubo rumores similares en el pasado, Morales sostuvo que esperaba "seguir librando tantas batallas, guerras políticas de carácter antidemocrático" y denunció que "hay alguna gente, algunos periodistas, algunos opositores que hablan del corralito bancario" infundadamente.

En tanto, el presidente de la Asociación de Bancos Privados de Bolivia, Juan Carlos Salaues, pidió a los ciudadanos "que estén tranquilos"
porque el Gobierno les ha asegurado que no habrá "ninguna medida que vaya a afectar al sistema financiero".

http://www.clarin.com/mundo/Evo-calmar-gente-corralito-bancario_0_398960343.html

29 - diciembre - 2010 Evo anunciará medidas para paliar el aumento de los combustibles

Inicio » Mundo

Se levantó el paro de transportes

Evo anunciará medidas para paliar el aumento de los combustibles

Publicado el 29 de Diciembre de 2010

Sectores que apoyan al gobierno dijeron que el incremento debido a la eliminación de los subsidios era una medida neoliberal, típica del Fondo Monetario Internacional. Los grupos empresariales lo consideraron necesario.
 

El presidente boliviano, Evo Morales, que hoy anunciará un paquete de medidas complementarias de la cuestionada nivelación del precio de los combustibles a los valores internacionales, negó que las derivaciones de la medida se deban al fracaso de la política económica y de la nacionalización petrolera, como señalaron los medios periodísticos de la oposición. Morales dijo que la medida se tomó para frenar el contrabando hacia los países limítrofes. El precio de los principales combustibles subió entre un 57 y un 82%, lo que derivó en un aumento de los productos de la canasta básica y el alza unilateral de las tarifas del transporte, en este caso en porcentajes que van del 50 al 100%, contra el 30% autorizado por el gobierno.
Las empresas transportistas levantaron el paro que habían iniciado el lunes y la Central Obrera Boliviana recién hoy haría una evaluación sobre el impacto de las medidas. "Esta es una decisión rara para un gobierno que dice que está aplicando un proceso de cambio, porque es tremendamente neoliberal, típica del Fondo Monetario Internacional (FMI)", por lo que resultan llamativas las críticas de una oposición política y de unos medios que siempre estuvieron al servicio del FMI, dijo el analista Gonzalo Chávez. En tanto, Armando Álvarez, un ex gerente de la Bolsa de Valores, sostuvo que la medida es correcta, porque es necesaria para incentivar las inversiones en la producción de carburantes líquidos.
Según el presidente de la Confederación de Empresarios Privados, Daniel Sánchez, "era una medida necesaria, aunque de pronto este no sea el momento oportuno". Durante una rueda de prensa celebrada ayer, coincidieron con él sus pares de las cámaras de Comercio, Óscar Calle, y de Industrias, Armando Gumucio, además de Enrique García del empresariado de La Paz. Para el sector privado la nivelación de precios debió adoptarse cuando el país alcanzó un "marcado nivel" de su Producto Bruto Interno, como en el año 2008, cuando llegó a 6,1%. De pronto, Sánchez endureció el discurso y dijo que "esta es una medida que siempre fue recomendada por el FMI".
Ningún funcionario dio pistas sobre los anuncios que haría Morales esta noche, pero el ministro de Economía y Finanzas, Luis Arce, anticipó que "el gobierno garantizará un aumento salarial para 2011, que estará por encima de la inflación. En tanto, el vocero oficial del presidente, Iván Canelas, expresó el malestar del gobierno "ante las medidas unilaterales dispuestas por los transportistas, en especial los del departamento de Cochabamba, donde aumentaron las tarifas en un 100% cuando el 90% de sus vehículos es accionado con gas, para el cual el gobierno mantuvo el subsidio".
Además del valor del gas natural, se mantuvieron los precios del gas de uso domiciliario, las tarifas de electricidad, agua, saneamiento y telefonía, y el gasoil para la generación de energía eléctrica. El gobierno también creó un fondo especial para que la empresa estatal de alimentos "regule precios y evite el agio y la especulación", y otorgó recursos para que el Fondo del Programa Social genere 20 mil nuevos puestos de trabajo. El último aumento significativo en el precio de los hidrocarburos en el país data del año 1991, cuando llegó al 35%. Los valores estaban congelados desde hacía seis años. <

http://tiempo.elargentino.com/notas/evo-anunciara-medidas-para-paliar-aumento-de-los-combustibles

29 - diciembre - 2010 - Evo Morales creará un fondo de incentivo para las petroleras

14:12 ANUNCIA EL PRESIDENTE DE YPFB

Evo Morales creará un fondo de incentivo para las petroleras

Por Efe - Agencia - 29/12/2010

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas. - APG Agencia

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LA PAZ |

El presidente de Bolivia, Evo Morales, creará un "fondo de incentivo petrolero" que estimule a las empresas a explorar y producir carburantes líquidos para afrontar el déficit nacional de esos productos, informó hoy una fuente oficial.

El presidente de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas, dijo en rueda de prensa que el fondo "se destinará exclusivamente para fomentar la exploración y el desarrollo de campos petrolíferos".

Villegas no dio más detalles de la medida porque el decreto aún es estudiado por el Consejo de Ministros.

El déficit de producción de combustibles líquidos en el mercado interno es una de las razones usadas por Morales para justificar el aumento en el precio de los principales carburantes de entre 57 por ciento y 82 por ciento que aprobó su Gobierno el fin de semana pasado.

La producción de los combustibles líquidos declinó en Bolivia en los últimos cuatro años de 48.500 a 42.600 barriles diarios porque el precio unitario congelado por el Ejecutivo era de 27 dólares, cuando en el mercado internacional está actualmente en 90 dólares.

No obstante, según explicó el presidente de YPFB, las petroleras no recibían ni los 27 dólares, sino solo 10, porque el resto cubre diversos impuestos, lo que desincentivó la exploración de líquidos.

"En Bolivia estamos pagando 10,29 dólares por barril. Por supuesto que es una diferencia significativa en comparación al precio del mercado internacional", afirmó Villegas, al reconocer además que esa cifra "en la mayor parte de los casos" no cubre los costos unitarios de operación para las petroleras.

La española Repsol YPF, la brasileña Petrobras, la argentina Pluspetrol, la franco-belga TotalFinaElf y la británica British Gas, están entre las principales empresas que operan en Bolivia, en el marco de la nacionalización petrolera decretada por Morales en 2006.

El ministro boliviano de Hidrocarburos, Fernando Vincenti, anunció hace unos días que el Ejecutivo también decretó el aumento de 27 a 59 dólares el precio del barril, sin dar detalles de cuánto de esa suma cubrirá tributos y cuánto efectivamente pasará a las petroleras.

Villegas evitó hoy precisar esa última cifra porque, según dijo, esos detalles serán comunicados por los ministros de Hidrocarburos y de Economía y Finanzas Públicas, que perfilan el decreto para la creación del fondo incentivo petrolero.

Para justificar el alza de carburantes, el presidente Morales también argumentó que el contrabando a países vecinos de los combustibles producidos e importados por Bolivia provoca un daño económico al Estado anual de 150 millones de dólares.

http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/economia/20101229/evo-creara-un-fondo-de-incentivo-para-las-petroleras_106198_207525.html

29 - diciembre - 2010 - Oficialismo: Decreto 748 es duro pero necesario para extirpar tumor que amenaza economía

ABI 234066 2010-12-29 15:31:06

1-P ABI: BOLIVIA-COMBUSTIBLES

Oficialismo: Decreto 748 es duro pero necesario para extirpar tumor que amenaza economía

La Paz, 29 dic (ABI).- La bancada oficialista en la bicamaral Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) reconoció el miércoles que el Decreto 748, que nivela los precios de las gasolinas y del diesel con los de los países vecinos, es "duro" pero necesario para extirpar un "tumor" que amenaza con arruinar la estructura económica del país a futuro.     "Sabemos que la nivelación de los precios del diesel y la gasolina es una medida dura, pero necesaria ya que el país no podía seguir desangrando su economía para beneficiar a los contrabandistas y a otros sectores", dijo Emiliana Aiza, jefa de la bancada del Movimiento Al Socialismo (MAS) en la Cámara de Diputados.     De acuerdo con los cálculos oficiales, Bolivia perdió este año al menos 150 de los 380 millones de dólares que destinó para subvencionar el precio de los combustibles y benefició a los contrabandistas y a algunos países vecinos como Argentina, Brasil, Chile y Perú.     La subvención a los combustibles subió de 80 millones de dólares en 2005 a 380 millones en 2010 y, de no enmendar esa fuga de recursos, "en cinco años más iba a llegar a los 1.000 millones de dólares", advirtió el jefe de la bancada del MAS en el Senado, Isaac Ávalos.     A su turno, el diputado del MAS, Juan Carlos Aparicio, dijo que la propuesta de promover una nivelación escalonada de los precios de los combustibles con relación a los vigentes en el exterior no es viable porque "sería hurgar la herida una y otra vez" y convulsionaría a la población varias veces al año.     "Esta medida no tiene vuelta atrás porque no hay otra salida para salir de este entuerto, que es una herencia de las políticas neoliberales, de un modelo subvencionista que ha ido creciendo como un tumor que deteriora la economía", argumentó.     Los parlamentarios del MAS adelantaron que los ahorros que generará la suspensión de las subvenciones serán inyectados al sector productivo y en diversos proyectos de alcance social para los sectores más empobrecidos, como la generación de miles de empleos de emergencia en todo el país. Drm/acl        ABI

29 - diciembre - 2010 - COB pide al Presidente diálogo antes de que emita Mensaje a la Nación (URGENTE)

ABI 234060 2010-12-29 09:34:25

1-P ABI: BOLIVIA-PRESIDENTE-COB

COB pide al Presidente diálogo antes de que emita Mensaje a la Nación (URGENTE)

La Paz, 29 dic (ABI).- La dirigencia de la Central Obrera Boliviana (COB) ha enviado el miércoles una carta al presidente del Estado, Evo Morales Ayma, para que sostenga un diálogo con los sindicatos antes de que que emita un mensaje a la nación, previsto para esta noche, dijo su secretario ejecutivo, Pedro Montes.     Afirmó que la determinación ha surgido en el ampliado nacional de dirigentes sindicales realizado el martes en La Paz.     "Estamos pidiendo al Presidente que postergue hasta el jueves su mensaje a los bolivianos, a fin de que este miércoles dialogue con los sindicatos", anotó.      Montes también señaló que la COB no se sumará el jueves a las movilizaciones contra el alza de los combustibles convocado por partidos políticos contra el alza en el precio de los combustibles, como las del Movimiento Sin miedo (MSM).      El máximo dirigente laboral puntualizó que la COB prevé realizar una movilización el lunes, si es que los sindicatos no estuvieran de acuerdo con los anuncios Presidenciales esta semana.     "Hemos enviado en la fecha una carta al Presidente para solicitarle una reunión a fin de que podamos escuchar las razones del Ejecutivo para promulgar el Decreto de nivelación de precios de los combustibles", reiteró.     Manifestó su convencimiento de que hubiese sido necesario lograr antes "un consenso con los sectores laborales antes de tomar decisiones de este alcance".     Montes dijo que los sindicatos subrayaron que era preciso lograr antes acuerdos sobre la Ley de Reactivación Productiva antes de la definición de probables incrementos salariales.     En la actualidad La COB espera acuerdos con el Gobierno para elaborar anteproyectos de Ley del Trabajo y de Reactivación Productiva y Seguridad Social para que sean enviados a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) para su aprobación, como sucedió con la Ley de Pensiones.     Montes instó a los sindicatos del transporte que orienten a sus afiliados para que eviten incrementos indiscriminados en los precios de los pasajes que afecten con rigor la economía de los ciudadanos hasta que no se definan las tarifas en reuniones con el Gobierno.     La Autoridad de Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte (ATT) definió el martes que los reajustes a los precios del transporte no deben ser mayores al 30 por ciento.     El dirigente laboral enfatizó que en los centros de abastecimiento de alimentos los comerciantes tampoco deben incurrir en actos de agio y de especulación contra la economía popular.     El ministro de Economía y Finanzas, Luis Arce, anotó que el Decreto 748 no se reduce a la suspensión de la subvención a los precios de los combustibles líquidos, como la gasolina y el diesel, sino que incluye medidas complementarias para reinvertir en programas de desarrollo social los recursos que sean ahorrados por la subvención a los combustibles.     "El dinero de las subvenciones a los combustibles, que este año suma unos 380 millones de dólares, servirá para los bolivianos y no para subvencionar economías de las naciones vecinas", enfatizó.     En una conferencia de prensa el miércoles, Arce ratificó que la población no debe alarmarse ante la difusión de rumores en algunos medios de comunicación privados sobre supuestas medidas como la devaluación de la moneda boliviana frente al dólar estadounidense "porque la economía está más fuerte que nunca".      Agregó que tampoco existe una corrida de recursos financieros de las entidades bancarias con el retiro de dineros por parte de los clientes, al conrraio resaltó que la banca privada ha incrementado la captación de depósitos, en su mayoría de moneda nacional.      En esa reunión estaban presentes los presidentes del Banco Central de Bolivia (BCB), Marcelo Zabalaga, y de la Asociación de Bancos (ASOBAN), Juan Carlos Salaues, quienes ratificaron las informaciones oficiales. Acl          ABI

29 - diciembre - 2010 -La COB esperará el mensaje Presidencial antes de definir medidas

10:41 EVO SE PRONUNCIARÁ SOBRE EL INCREMENTO SALARIAL A LAS 20 HORAS

La COB esperará el mensaje Presidencial antes de definir medidas

El secretario ejecutivo de la COB, Pedro Montes - APG Agencia

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• Cochabambinos ante el temor del aumento de precios

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LA PAZ |

La dirigencia de la Central Obrera Boliviana (COB) esperará el mensaje que emitirá el miércoles en la noche el presidente Evo Morales antes de adoptar medidas en defensa de la economía popular, manifestó el miércoles el secretario ejecutivo del máximo organismo laboral, Pedro Montes.

"Vamos a enviar en la fecha una carta al Presidente para solicitarle una reunión a fin de que podamos escuchar las razones del Ejecutivo para promulgar el Decreto de nivelación de precios de los combustibles", anotó.

Señaló su convencimiento de que la COB considera que hubiese sido necesario lograr antes "un consenso con los sectores laborales antes de tomar decisiones de este alcance".

Montes enfatizó que los sindicatos subrayaron que era preciso lograr antes acuerdos sobre la Ley de Reactivación Productiva antes de la definición de probables incrementos salariales.

En la actualidad La COB espera acuerdos con el Gobierno para elaborar anteproyectos de Ley del Trabajo y de Reactivación Productiva y Seguridad Social para que sean enviados a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) para su aprobación, como sucedió con la Ley de Pensiones.

Montes instó a los sindicatos del transporte que orienten a sus afiliados para que eviten incrementos indiscriminados en los precios de los pasajes que afecten con rigor la economía de los ciudadanos hasta que no se definan las tarifas en reuniones con el Gobierno.

La Autoridad de Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte (ATT) definió el martes que los reajustes a los precios del transporte no deben ser mayores al 30 por ciento.

El dirigente laboral enfatizó que en los centros de abastecimiento de alimentos los comerciantes tampoco deben incurrir en actos de agio y de especulación contra la economía popular.

El ministro de Economía y Finanzas, Luis Arce, anotó que el Decreto 748 no se reduce a la suspensión de la subvención a los precios de los combustibles líquidos, como la gasolina y el diesel, sino que incluye medidas complementarias para reinvertir en programas de desarrollo social los recursos que sean ahorrados por la subvención a los combustibles.

 "El dinero de las subvenciones a los combustibles, que este año suma unos 380 millones de dólares, servirá para los bolivianos y no para subvencionar economías de las naciones vecinas", enfatizó.

29 - diciembre -2010 - Dirigente de la COD de Oruro convoca a luchar contra el gobierno "de derecha" de Evo

14:14 CRITICÓ LA POLÍTICA SALARIAL

Dirigente de la COD de Oruro convoca a luchar contra el gobierno "de derecha" de Evo

Dirigente de la COD de Oruro, Jaime Solares habla sobre las medidas que asumirán por el gasolinazo - Agencias Agencia

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• Declaración de dirigente de la COD de Oruro, Jaime Solares (28/XII/10)

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ORURO |

El secretario ejecutivo de la Central Obrera Departamental de Oruro, Jaime Solares, calificó, este martes, al gobierno de Evo Morales de "neoliberal y de derecha", por asumir medidas económicas que van en contra de la clase trabajadora y sectores más empobrecidos del país.  

En ese marco, el dirigente hizo un llamado a los choferes, campesinos, trabajadores mineros, fabriles, asalariados, empleados públicos, clases medias, artesanos, gremiales, desocupados y todos los sectores, para aunar esfuerzos y luchar contra el gasolinazo establecido por el gobierno del MAS.

"Ni la derecha saco este tipo de medidas a mi me escucharía decir que sea para siempre el 21060 y resulta que el gobierno simplemente congela las tarifas del agua y la luz, porque no congela el precio del pan, del azúcar arroz, harina, la papa y otros productos de la canasta familiar", dijo Solares, quien  criticó los argumentos que uso el vicepresidente Álvaro García Linera. "El gasolinazo afectará a las familias que viven del día a dia y no a quienes tienen más de un vehículos de lujo"

"Un ministro gana más de 20 mil bolivianos, tiene auto gratis, cuatro autos propios para sus hijos y qué decir de Álvaro García Linera, que tiene casas en La Paz, Cochabamba, autos de lujo en los que pasean sus familiares, o la senadora Gabriel Montaño (MAS) quién tiene una Hammer, o Fidel Surco (senador del MAS) a quién se lo ve pasear en una vagoneta blanca marca Toyota, que como dijo García Linera consumen mucha gasolina", criticó el dirigente.

En la misma línea, criticó la política salarial que aplica el Gobierno al recordar que un trabajador en Bolivia gana un salario mínimo nacional 1.200 bolivianos (90 dólares). "Hay gente que vive con un pan, hay gente desocupada, parece que Evo Morales no pensó en esas personas que votaron por él y ahora carga en sus espaldas un gasolinazo", afirmó.

Solares criticó las prebendas políticas que usa el Gobierno para "comprar" dirigentes campesinos, mineros y sindicales. "Acaso Pedro Montes no recibe plata del Gobierno, acaso no les ha dado más de 120 millones de dólares (...) de dólares a los campesinos y qué decir de los cooperativistas mineros, acaso eso no es prebenda política".

Finalmente convocó a todos los sectores organizarse para iniciar las medidas de presión como marchas, paros y bloqueos hasta que el Gobierno derogue el decreto del gasolinazo.

http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/politica/20101228/dirigente-de-la-cod-de-oruro-convoca-a-luchar-contra-el-gobierno-de_106043_207188.html

28 - diciembre - 2010 - Opositores piden sustituir decreto de nivelación de carburantes con otro de aplicación gradual

ABI 234053 2010-12-28 20:03:18

1-P ABI: LA PAZ-LEGISLATIVO

Opositores piden sustituir decreto de nivelación de carburantes con otro de aplicación gradual

La Paz, 28 dic (ABI).- El diputado de la opositora Unidad Nacional (UN), Jaime Navarro, pidió el martes al Gobierno sustituir el Decreto Supremo 748, de nivelación de carburantes, con otro de "aplicación gradual".     "Nosotros proponemos concretamente al Gobierno del presidente Evo Morales que abrogue ese decreto que plantea un incremento alto en la gasolina y en el diesel y que se sustituya por una política gradual que permita en los próximos tres años lograr el incremento que esta planteando en un día el Gobierno", señaló a los periodistas.     Explicó que la política gradual debería aplicarse con incrementos anuales de 30% en los dos primeros años y 50% en el tercero, logrando de esa manera la nivelación  que plantea el Gobierno.     "Creemos que eso es posible, además lo vemos más adecuado porque una política gradual nos permitiría ir ajustando gradualmente también los salarios, ir ajustando políticas que incentiven la exportación en el sector de los hidrocarburos y políticas que incentiven la producción de alimentos", aseguró.     A su juicio, con esa medida el Gobierno estaría resolviendo dos problemas: mejorar el precio de los carburantes, para que exista sostenibilidad, y por otro lado evitar que se vea afectado en el manejo de las cuentas fiscales.     "Entonces, frente a esta situación, lo que creemos que se debe hacer ahora es una reflexión, se tiene que revertir y corregir. Este decreto tiene que ser abrogado y tiene que ser sustituido por uno que nos planté una política gradual", insistió Navarro. pdc/rsl                      ABI     ABI. Copyright 1998-2010.

28 - diciembre - 2010 - Surco denuncia que oposición busca desestabilizar con pretexto de supuesto "gasolinazo"

ABI 234052 2010-12-28 19:47:21

1-P ABI: LA PAZ-LEGISLADORES

Surco denuncia que oposición busca desestabilizar con pretexto de supuesto "gasolinazo"

La Paz, 28 dic (ABI).- El senador del oficialista Movimiento Al Socialismo (MAS), Fidel Surco, denunció el martes que los opositores al gobierno del presidente Evo Morales, buscan desestabilizar el país con el pretexto del supuesto " gasolinazo".     "Queremos indicar que opositores de partidos políticos quieren desestabilizar el país, utilizando de pretexto que existe gasolinazo. Es una política dura en este momento, lo entendemos y estamos muy preocupados como asambleístas, pero también tenemos que entender la realidad de aquellos que quieren aprovecharse, la oportunidad de querer desestabilizar, esto es algo negativo para el país", remarcó.     Surco identificó en esos afanes a dos autoridades contrarias a las políticas del Gobierno, como los principales incitadores a perturbar el orden en el país, acciones que consideró podrían terminar de manera similar a los conflictos de 2008.     En esa dirección, el legislador pidió a toda la población boliviana "analizar" dos situaciones la necesidad de nivelación de combustibles, que adopto el Gobierno y el oportunismo de políticos desestabilizadores.     "Muy sorprendido de un gobernador del país y del alcalde de La Paz incitando a la población. Aquí hay alianza para entrar a desestabilizar al Gobierno, por eso convoco a todos los bolivianos y bolivianas a entender esta situación y a comprender", exhortó. pdc/rsl                 ABI

29 - diciembre -2010 - Clarín Bolivia: por el “gasolinazo” se dispara el precio de los alimentos

Bolivia: por el "gasolinazo" se dispara el precio de los alimentos

29/12/10 Algunos productos subieron un 20% y otros no se consiguen. Los pasajes, un 100%.

PorPablo Stefanoni
La Paz. Especial Para clarin

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COMPRAS. UNA MUJER COMPRA AZUCAR, QUE ESCASEA, EN UN MERCADO DE LA PAZ. CUSTODIADA POR LA POLICIA.

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• Bolivia,
• gasolinazo

Bolivia quedó ayer a merced de la pulseada entre los transportistas y el gobierno para fijar nuevos precios de los pasajes, mientras los mercados comenzaron a sentir el impacto del gasolinazo decretado el domingo, que aumentó los combustibles hasta el 83%. La autoridad de transportes decretó un incremento del 30%, pero los sindicatos del reclaman un 100%, y ya hay aumentos de hecho que van desde el 50% en los colectivos hasta el 100 o 200% en larga distancia, en medio de las quejas de los pasajeros.

Aunque muchos vehículos funcionan a gas, todos buscan la oportunidad para aumentar los boletos y cientos de personas quedaron varadas en las terminales de micros, que en su gran mayoría no salieron.

El azúcar desapareció de los supermercados y el aceite subió alrededor de un 20%, según pudo comprobar Clarín en un mercado del barrio de Sopocachi.

Se especula que el pan podría subir al doble . "¿Vamos a volver a la época en que una botella de aceite era un buen regalo para la suegra?", ironizó la popular periodista Amalia Pando, y su programa de radio se transformó en una catarsis colectiva de las amas de casa. "La indignación es grande, hay muchas mujeres que están llorando porque tienen cuatro o cinco hijos y su economía está grave", retrató la presidenta de la Federación de Juntas Vecinales de El Alto, Fany Nina, que lucha para no ser destituida por sectores oficialistas.

Un pequeño grupo de choferes bloqueó calles de esta urbe vecina a La Paz y pidió revocar a Evo mediante referéndum. Cientos de personas hacían fila frente a las tiendas de Emapa, la empresa estatal de alimentos, para comprar productos de primera necesidad al por mayor. Allí también aumentó el arroz, el aceite y el azúcar.

Si el presidente Carlos Mesa casi fue tumbado en 2004 por aumentar las naftas entre el 10 y 23%, hoy Evo Morales tiene bajo control a gran parte de los sindicatos y los más críticos se encuentran desmovilizados.

"No hay parto sin dolor" , justificó la dirigente campesina Julia Ramos con un argumento casi calcado de los ajustes de los años 90, mientras el Defensor del Pueblo, Rolando Villena, denunciaba que el decretazo "viola los derechos humanos" de los más pobres. Mineros estatales anunciaron un paro de 24 horas y una posible marcha hacia La Paz, y la debilitada Central Obrera Boliviana decidía medidas de presión, en medio de críticas a los dirigentes por haberse alineado con el oficialismo.

"Este año hemos gastado 600 millones de dólares (en la importación de combustibles) y para que cueste barato subvencionamos con 380 millones de dólares, pero de esa subvención 150 millones se va afuera por contrabando", dijo Evo Morales, al volver a justificar la eliminación sin anestesia de los subsidios.

Y se anunció que hoy en la noche dará un discurso al país para anunciar medidas para contrarrestar el impacto del decreto más impopular de su gobierno.

En medio de las críticas, a derecha e izquierda, el presidente de la Confederación de Empresarios Privados, Daniel Sánchez, dijo que la medida parece recomendada por el Fondo Monetario Internacional y la economía de este país ha perdido la esencia (antiliberal) que tanto pregonaba el gobierno. Por su parte, el presidenciable de centroizquierda Juan del Granado, ex alcalde de La Paz, pidió derogar el decreto y mostró un cuadro donde puede verse que el gasolinazo del domingo es el más grande por lejos de la historia democrática.

El ministro de Economía, Luis Arce, reconoció que la medida "es dura'' y que en adelante el precio de los combustibles estarán "indexados'' al precio internacional del petróleo.

http://www.clarin.com/mundo/Bolivia-gasolinazo-dispara-precio-alimentos_0_398960109.html

28 - diciembre - 2010 - Página 12 - EL SECTOR PRIVADO, EL TRANSPORTE Y EL SINDICATO RECHAZARON LA ELIMINACION DE LOS SUBSIDIOS A LOS HIDROCARBUROS

EL MUNDO › EL SECTOR PRIVADO, EL TRANSPORTE Y EL SINDICATO RECHAZARON LA ELIMINACION DE LOS SUBSIDIOS A LOS HIDROCARBUROS

Evo ordenó el "gasolinazo" y hubo protestas

El combustible aumentó entre el 50 y el 82 por ciento ante la quita de los subsidios. El paro de los transportistas tuvo mediano acatamiento. El Ejecutivo y las federaciones de choferes acordaron una tregua para negociar medidas paliativas.

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Entre declaraciones de repudio, huelgas y exigencias al gobierno, el sector privado, el transporte y el sindicato más fuerte de Bolivia rechazaron la eliminación de los subsidios a los hidrocarburos decidida por el gobierno de Evo Morales. Calificaron de "gasolinazo" la medida, que fue aplicada el domingo y produjo un aumento en los combustibles de entre el 50 y el 82 por ciento. No bien el vicepresidente Alvaro García Linera hizo el anuncio, la Confederación de Choferes de Transporte decretó un paro que tuvo mediano acatamiento y finalizó poco después de las 17. Entretanto, esa agrupación, las federaciones de choferes y representantes del Ejecutivo acordaron una tregua de entre 90 y 120 días para negociar medidas que mitiguen el incremento en el costo de la nafta y el gasoil.

Mientras el presidente Morales se encontraba en Venezuela, el vice a cargo del gobierno anunció el domingo a la noche que el país dejaba de subvencionar el precio de los hidrocarburos. Hasta ayer, el Ejecutivo destinaba 350 millones de dólares en los subsidios. La puesta en marcha de la medida, formalizada en el decreto 748, provocó un aumento inmediato en los precios de esos productos. El litro de nafta común aumentó un 73 por ciento, de 3,74 a 6,47 bolivianos (53 a 91 centavos de dólar); el de la nafta especial, 57 por ciento, de 4,79 a 7,51 bolivianos (0,69 a 1,07 dólar), y el del gasoil, 82 por ciento, de 3,72 a 6,80 bolivianos (52 a 97 centavos de dólar). Los únicos que permanecerán congelados son los costos del gas licuado de petróleo y el gas natural vehicular.

"Se trata de un intento de consolidar y garantizar el modelo de de-sarrollo productivo", apuntó García Linera durante el anuncio público de la medida. Los dos argumentos fundamentales que expuso para su aplicación fueron la lucha contra el contrabando de combustibles y el fomento a la producción de hidrocarburos, que cayó deliberadamente: de 48.556 barriles por día producidos en el país durante 2005, la cifra se derrumbó a 40.743 en 2009. Para tal tarea, aseguraron la creación de un Fondo de Promoción con los recursos ahorrados, del que no aportaron más detalles.

La Confederación Nacional del Transporte y su par de Choferes de Bolivia llamaron a la huelga antes de que finalizara el domingo. El titular de la primera, Franklin Durán, declaró ayer que aunque el paro no fue coordinado con tiempo, se llevó a cabo en "casi" todo el país, a nivel urbano e interurbano. El impacto de la huelga fue mitigado por el gobierno, que puso en circulación vehículos del ejército en las principales carreteras interurbanas para transportar a los pasajeros varados. Durán negó que su sector hubiera sido consultado sobre el aumento y consideró que la liberación de impuestos para importar repuestos y llantas, una de las medidas complementarias a la eliminación de los subsidios, no compensa el incremento del combustible, que incidirá "entre el 20 y 30 por ciento" sobre sus costos de operación.

En tanto, la mayoría de las empresas de transporte público remarcó el precio del boleto la misma noche del domingo, en porcentajes que oscilan entre el 45 y el 100 por ciento, dependiendo de las ciudades. Cochabamba es el lugar en el que se dio un mayor incremento. En Santa Cruz, las compañías no paralizaron sus servicios, pero aplicaron aumentos de 1,50 a 2,50 bolivianos. "Saludamos que los sindicatos del sector trabajen con tarifas momentáneas a sus servicios con el fin de no perjudicar a la población", aportó el vocero de la gobernación, Iván Canela.

La Confederación de Empresarios Privados Bolivianos (CEPV) vaticinó un reacomodo de costos y precios de los productos que afectará al pueblo, al igual que opinó la Central Obrera Boliviana (COB). "No estamos de acuerdo con la medida, por la que no fuimos consultados. Creemos que traerá consecuencias negativas en el costo de vida de los trabajadores", opinó el secretario ejecutivo, Pedro Montes. Por su parte, el secretario ejecutivo de la confederación de maestros urbanos, Jorge Valdivieso, pidió al gobierno que analizara en forma inmediata una compensación salarial.

En esa dirección avanzó el gobierno. Además de las medidas complementarias decretadas junto con la eliminación del subsidio, como el congelamiento de los precios del gas y los servicios públicos, el ministro de Economía, Luis Arce Catacora, anunció un incremento en los salarios del sector público en febrero en base a los números inflacionarios que provoque el alza de precios. "Para el 31 de enero tendremos todo el efecto de la medida sobre los precios y, tomando en cuenta ese incremento, vamos a proceder al incremento salarial en febrero", explicó.